Bodensee-Luxusliner „MS Sonnenkönigin“ floppt

6. September 2009 | Von Fritjof Schultz-Friese | Kategorie: ALLGEMEIN, BREGENZ, EVENT, GASTRO-FÜHRER BODENSEE, MEDIEN, POLITIK, PROMIS, TOURISMUS

Der „Bubentraum“ von Reeder Walter Klaus wird zum Albtraum-

Wirtschaftskrise reduziert Schiffcharter auf über 50 Prozent

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BREGENZ .fsf / Der Bodensee-Luxusliner „MS Sonnenkönigin“ des Bregenzer Kommerzialrates Walter Klaus, Großunternehmer sowie Mehrheitseigener der Vorarlberg- Lines, floppt. Am 18. September letzten Jahres taufte Gräfin Bettina Bernadotte das mit 70 Metern Länge, einer neun Meter hohen Eventhalle, größte Schiff auf dem See auf den Namen der ägyptischen Sonnenkönigin Nofretete. Ein Hubschrauber ließ eine Champagner- Flasche am Bug des gut 20 Millionen Euro teures Schiffes vor Friedrichshafen zerplatzen. Mit über einem Jahr Verspätung ging das protzige 950 Tonnen schwere Schiff, gleich einem Hochhaus, mit 30 Stundenkilometern auf Jungfernfahrt. In der Konzeption sollte das Schiff auf dem Bodensee der schwimmende Eventpalast im oberen Segment werden. Die ersten Passagen mit Ball der Königin mit Jose Carreras, Queen Musical „We will rock you Party“, DTM Champions- Party, Deutsche Telekom sowie Vorstellung des neuen 7er BMW schienen von Erfolg. Dann ließ die Wirtschaftskrise den „Bubentraum“ des Reeders Walter Klaus weitere Charter mit Tageskosten von 40.000 Euro auf 18.000 Euro reduzieren. Die Großunternehmen stornierten den Luxusliner und legten ihn im Bregenzer Hafen, bis auf wenige Ausnahmen, vor Anker. Die „MS Sonnenkönigin“ Marketing-Firma im Schweizer St. Gallen wurde zu Ende August geschlossen. Den weiteren Charter soll jetzt Mo-Catering übernehmen, eine Sterneküche, die bis dato die illusteren Gäste bediente.

Auf 6,5 Millionen Euro wurde die „MS Sonnenkönigin“ mit Bau in der Bodan-Werft Kressbronn anfangs taxiert, aus diesen wurden nach Insider-Informationen an die 20 Millionen Euro. Der einstige österreichische Vizekanzler Hubert Gorbach, auf fünf Monate der Geschäftsführer der Klaus Holding in Bregenz nannte bereits Mitte 2007 Kosten von über 15 Millionen Euro nach oben. Das Event-Schiff ist ein „Bubentraum“ des Millionärs Walter Klaus, der den Bodenseeraum mit hochkarätigen Veranstaltungen aufmischen wollte. Dabei hat ihn die weltweite Wirtschaftskrise überrollt, und Bregenz, Lindau, St. Gallen und Konstanz sind nicht Saint Tropez oder Cannes. Nach Informationen sollte das Schiff pro Woche ein großes Event mit einem Jahresumsatz von Minimum 2,7 Millionen Euro bringen.

Der neue Geschäftsführer der Klaus Holding Werner Netzer: „Aus betriebswirtschaftlichen Gründen müsste die „MS Sonnenkönigin“ in anderen Gewässern wie dem Zürich- oder Genfer-See fahre, wo entsprechendes Klientel vorhanden ist. Doch eine Zerlegung ist nicht möglich“. Die Entscheidung, so der Geschäftsführer ist jetzt, das Schiff nicht mehr für Firmen-Events in der Luxusklasse anzubieten. Auch hofft man, dass jetzt durch der Preisreduzierung der Markt wieder offen ist.

Der Schiffseigentümer Walter Klaus erklärt erst in drei Jahren Bilanz ziehen zu wollen. Er setzt auf Ende der Wirtschaftskrise und damit auf ein Comeback für die „MS Sonnenkönigin“.

Bilder: Fritjof Schultz-Friese

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