Von Beruf Versicherungskaufmann und an Feierabend Traumberuf Schriftsteller -

Nach „Martini“ jetzt „Fastnacht – ein Bodensee-Krimi“ im Rotlichtmilieu und Betrug

SALZBURG / BREGENZ / KONSTANZ. fsf / Pünktlich zur Fasnacht 2010 ist der zweite Roman von Robert Ellmer aus Salzburg mit Titel „Fastnacht – ein Bodensee-Krimi“ erschienen. Er fängt da an wo sein erfolgreiches Erst- lingswerk „Martini“ mit Polizei-Haupt- mann Martin Huber endet, nämlich am Bodensee, in Bregenz. Hierher hat sich der Beamte nach Repressalien durch den Vorgesetzten versetzen lassen. Doch auch hier keine heile Welt. Der 50-jährige Autor Robert Ellmer aus Salzburg ist kein professioneller Schriftsteller, doch ist seine Sprache gelenkig, psychologisch hintergründig bis witzig. Die Kritiker wie ORF bescheinigen ihm eine große Zukunft. Von Beruf ist Ellmer Versicherungs- kaufmann beim größten österreich- ischen Versicherer der „Vienna Insur- ance Group“ und arbeitet hier in der Verwaltung. Die Fälle sind auch hier vielfach äußerst kniffelig und brauchen eine detektivische Affinität, geht es doch vielfach um Millionen, die hinterfragt werden müssen. Sie sind für ihn Inspiration für die Roman- schreibe am Feierabend, wo er den recht eigenwilligen Polizei-Hauptmann Martin Huber ermittelt lässt.

Acht Millionen Galerieschiff neuer Generation für 700 Passagiere –

Schifffahrtsbetriebe dürfen denkmalgeschützte Schiffe wie „MS Baden“ nicht abwracken

BREGENZ / FRIEDRICHDSHAFEN: .fsf / An die vier Stunden brauchte der 470 Tonnen schwere Schiffsrohbau der Konstanzer Bodensee-Schiffsbetrieb (BSB) von der Werft vom österreichischen Fussach bei Bregenz nach Friedrichshafen. Gezogen wurde das 59 Meter lange Dreideckschiff, noch ohne Motoren, vom Arbeitsschiff „MS Friedrichshafen“, wobei es auf Linie von der „MS Graf Zeppelin“ bugsiert wurde. Im Juni letzten Jahres wurde das neue Flaggschiff der Weißen Flotte bei der ÖSWAG in Linz kielgeholt. In der Werft von Reeder Walter Klaus (Vorarlberg Lines – MS Sonnenkönigin) wurde das Schiff in Segmenten zusammengebaut. Der Endausbau. findet jetzt in der BSB eigenen Werft in Friedrichshafen statt. Das acht Millionen Euro teure Schiff für 700 Personen, davon 400 Plätzen auf dem Freideck, soll ab Juni im Überlinger See sowie Charter eingesetzt werden. In seiner Konzeption und Design ist es ähnlich der „MS Lindau“, die im Jahr 2006 in Dienst gestellt wurde. Die beiden Schiffe gehören zur neuen Generation der Weißen Flotte, die bis 2035 erheblich verjüngt werden soll. Es stehen sechs weitere Neubauten an, wobei die denkmalgeschützen Schiffe wie die 74 Jahre alte „MS Baden“ nicht abgewrackt werden kann.

Die Petri-Jünger machen für Rückgang der Äsche den Kormoran verantwortlich -

Naturschutzverbände kontern: “Die Klima- Veränderung mit Erwärmung ist Schuld”

RADOLFZELL. fsf / An die 500 Fischer und Sympathisanten aus den Bodensee-Anrainerländern Deutschland- Schweiz trugen symbolisch bei den „34. Naturschutztagen“ der Umweltschutzverbände BUND und NABU die Äsche zu Grabe. Mit Trauermusik der Bürgermusik Reichenau, Plakaten und Friedhofskreuzen demonstrierten sie in der Stadt und schließlich vor der Tagungshalle „Milchwerk“. Sie machen den Kormoran, den vermeintlichen Fischräuber, den die Umweltschutzverbände zum Vogel Jahres 2010 erklärt haben und für dessen Schutz proklamieren, für den Rückgang der Boden- see-Äsche verantwortlich. Die Verbände kontern mit wissenschaftlicher Diagnose der Klima–Verän- derung gleich Erwärmung des Bodensees, die den Bestand des Fisches gefährdet, wobei dieser in kühlen und fließenden Gewässern laicht. Zur Demonstration hatte der Badische Landesfischerei- verband e.V. aufgerufen. Der Sprecher Stefan Rieble: „In einer bespiellosen Hetzkampagne versucht der NABU die Öffentlichkeit gegen die Fischer aufzubringen“.

Gourmet- Messe „Neusiedler See trifft Bodensee“ in Festspielhaus Bregenz –
Genuss- Rallye zu Spitzenrestaurants und Gala-Dinner in Großkabine der Pfänderbahn

BREGENZ. fsf / Ein Feuerwerk von Premieren verspricht die erste Gourmet-Messe „2 Seen – 1 Genuss“ vom 17. bis 19. Oktober mit Eröffnung auf dem Bodensee-Luxus-Liner „MS Sonnenkönigin“ wobei sich 110 Aussteller, davon 40 Winzer, – mit Thema: “Neusiedler See trifft Bodensee”, im Bregenzer Festspielhaus auf 2000 Quadratmetern präsentieren. Zu den Superlativen gehört eine Gourmet-Rallye. Chauffeure in feiner Uniform fahren die Gäste zu sieben Gourmet- Restaurants. Dazu gehört auch die Pfänderbahn mit 1064 Meter hohen Hausberg. Während der verlangsamten Fahrt wird ein Gourmet- Menue und edle Weine in der Großraumkabine gereicht, dabei ist der Panoramablick auf das Dreiländereck mit 240 Alpengipfeln gratis. Zu den Highlights gehört des weiteres die Kreation eines Chocolatier, der eigens für die Messe die Trüffel-Praline „2 Seen – 1 Genuss“ aus Vorarlberger Schokolade mit burgenländischen Schnaps kreiert hat. Der Samstagabend gehört im Festspielhaus den ausgesuchten Gourmets. Starköche aus Österreich, Deutschland und der Schweiz, unter ihnen Torsten Probost (Österr. Koch 2008) sowie Bernd Schützelhofer (im Gault- Millau 2009 16 Punkte) und Michael Mosslechner (Genießen mit allen Sinnen) aus dem Burgenland versprechen einen kuli- narischen Hochgenuss. Gereicht wird ein sechs Gänge Menue vom Feinsten. Zu den Superlativen, mit Veranstalter Jürgen Flatz Messeleitung, gehört die Gruppe „Pop Vox“ aus Graz, die als bester Pop- Chor Europas ausgezeichnet wurden. Sie treten am Samstag-abend zu einem Spitzenkonzert auf der „MS Sonnenkönigin“ auf. Zum Gourmet-Genuss kommt ein „Hör-Genuss“ auf dem Bodensee.

Der „Bubentraum“ von Reeder Walter Klaus wird zum Albtraum-

Wirtschaftskrise reduziert Schiffcharter auf über 50 Prozent

BREGENZ .fsf / Der Bodensee-Luxusliner „MS Sonnenkönigin“ des Bregenzer Kommerzialrates Walter Klaus, Großunternehmer sowie Mehrheitseigener der Vorarlberg- Lines, floppt. Am 18. September letzten Jahres taufte Gräfin Bettina Bernadotte das mit 70 Metern Länge, einer neun Meter hohen Eventhalle, größte Schiff auf dem See auf den Namen der ägyptischen Sonnenkönigin Nofretete. Ein Hubschrauber ließ eine Champagner- Flasche am Bug des gut 20 Millionen Euro teures Schiffes vor Friedrichshafen zerplatzen. Mit über einem Jahr Verspätung ging das protzige 950 Tonnen schwere Schiff, gleich einem Hochhaus, mit 30 Stundenkilometern auf Jungfernfahrt. In der Konzeption sollte das Schiff auf dem Bodensee der schwimmende Eventpalast im oberen Segment werden. Die ersten Passagen mit Ball der Königin mit Jose Carreras, Queen Musical „We will rock you Party“, DTM Champions- Party, Deutsche Telekom sowie Vorstellung des neuen 7er BMW schienen von Erfolg. Dann ließ die Wirtschaftskrise den „Bubentraum“ des Reeders Walter Klaus weitere Charter mit Tageskosten von 40.000 Euro auf 18.000 Euro reduzieren. Die Großunternehmen stornierten den Luxusliner und legten ihn im Bregenzer Hafen, bis auf wenige Ausnahmen, vor Anker. Die „MS Sonnenkönigin“ Marketing-Firma im Schweizer St. Gallen wurde zu Ende August geschlossen. Den weiteren Charter soll jetzt Mo-Catering übernehmen, eine Sterneküche, die bis dato die illusteren Gäste bediente.

Als Favorit gilt im Projekt 2010 die bestehende Bodan-Werft Kressbronn –

Bodensee-Schifffahrtsbetriebe, Vorarlberglines und Schweizer Bodensee-Schifffahrt haben zusammen 32 Schiffe

KONSTANZ / BREGENZ / ROMANSHORN. fsf / Die drei größten Reeder am Bodensee, die Bodensee-Schifffahrtsbetriebe (BSB), die Vorarlberg Lines (VL) sowie Schweizer Boden- see-Schifffahrt (SBS) unterschrieben in Kons- tanz die Willenserklärung zu einer gemeinsamen Großwerft. Die drei Touris- tik-Unternehmen haben zusammen 32 Schiffe, die überholt werden müssen und es stehen Neubauten an. Zur Disposition einer Groß- werft stehen die SBS-Werft im schwei- zerischen Romanshorn sowie die Bodan-Werft in Kressbronn an. Die letztere am deutschen Bodensee-Ufer wurde 1919 gegründet und feiert diese Tage ihr 90-jähriges Betriebsjubiläum. In der Traditionswerft wurden bisher 500 Schiffe gebaut, unter ihnen Fährschiffe, Touristenschiffe sowie der Luxusliner „MS Sonnenkönigin“. Der Marktanteil in der Schweiz liegt bei 50 Prozent. Im Juli wurde mit Architekten und Stadtwerken Konstanz eine neue Werfthalle mit 100 Metern Länge sowie 40 Meter Breite geplant. Die neuen Schiffe sollen zukünftig kompakt in einer Halle gebaut werden und nicht als Stückwerk wie die neue Fähre 2010 mit einer Länge von 81,80 Metern, zugelassen für 62 PKW. Ab Mitte 2010 soll sie als „Bodensee-Brücke“ die Städte Meersburg-Konstanz verbinden. Die Bodanwerft Kressbronn gilt insgeheim als Favorit der drei Reeder.

Gestörter war für zwei “Auftritte” Käp’ten auf Bodensee -Luxus-Liner -

Seit Jungfernfahrt an 32 Tagen 15.000 Passagiere bei hochkarätigen Veranstaltungen

BREGENZ / ÖSTERREICH fsf / Ein offensichtlich Gestörter hat zweimal versucht das mit 69,15 Metern größte Event-Schiff auf dem Bodensee, das Traumschiff von Unternehmer Walter Klaus, die „MS Sonnenkönigin”, zu kidnappen. Bei der Vernehmung durch die Polizei erklärte der 51-jährige Vorarlberger, dass er auch einmal mit dem Schiff habe fahren wollen. Er hatte sich am Abend im Bregenzer Hafen auf den Luxus-Liner geschlichen, die Leinen gelöst und gegen 4,50 Uhr die Elektronik gestartet, wobei ihm zum eigentlichen Start der Schlüssel fehlte. Mehrfach betätigte er das Signalhorn, doch statt Freie Fahrt trieb das manövrierunfähige Schiff im Hafen bis es von der Wasserschutzpolizei sowie Feuerwehr eingeholt wurde. Nach der Festnahme schaffte es der Vorarlberger, trotz Wachmann, gegen 10,30 Uhr erneut auf das Schiff. Als „Käp’ ten in spe” wurde er zum zweiten Mal im Führerstand der „MS Sonnenkönigin” festgenommen. Er wurde wegen „Inbetriebnahme eines motorisierten Fahrzeugs auf freiern Fuß” angezeigt und nachfolgend in die Psychiatrie eingewiesen. Seit der Jungfernfahrt am 18. September letzten Jahres haben 40.000 das Eventschiff „MS Sonnenkönigin” besucht, wobei 15.000 Passagiere an hochkarätigen Veranstaltungen wie „Wiener Hofball” mit Jose Carreras, Vorstellung von Luxus-Karossen sowie Partys mit „We will rock you” teilnahmen.

Nach 37 Jahren feierten Wassersportler aus Deutschland, Österreich und Schweiz 100. Geburtstag -

Bregenzer YCB holte sich auf dem Segler Lacustre „Bootshaus20-Ashanti-Goldpokal”

KONSTANZ. fsf / Die Veranstalter der legendären Bodenseewoche, mit einem braveusen Comeback nach 37 Jahren in der Konstanzer-Bucht zum 100. Geburtstag, geben 80.000 Besucher vom vergangenen Donnerstag bis Sonntag an. 13 Wassersportclubs aus Deutschland, Österreich und der Schweiz mit gut 500 Teilnehmern lieferten sich mit ORC- Race Yachten täglich einen Langstreckenkurs. Mit dabei die traditionellen großen Yachten sowie ORC- Rennyachten, Sonderklassen, Nationale Kreuzer und Scherenkreuzer. Dabei auch klassische „Runabouts” im alten Stil gebaute Motorboote. Am verregneten Samstag zeigten Wasser-Ski-Läufer vor der Seestraße Slalom-Akrobatik. Am Abend startete die Achter-Ruderregatta im Stil der Universitäten Oxford-Cambridge zum „3 Miles of Constance” von Konstanz- Staad mit Ziel Stadthafen Konstanz. Der Sonntag-Nachmittag gehörte bei der Siegerehrung des „Bootshaus20-Ashanti-Pokal” der jugend- lichen Crew von Franz Tripolt vom Yacht-Club Bregenz (YCB), die auch im Vorjahr Sieger auf dem Segler Lacustre waren. Es sind Profis die auf dem Schulplan Segeln neben üblichen Lernfächern auf dem Stundenplan haben. Als beste Mannschaft erhielten sie einen Golfbarren in Gewicht von 250 Gramm im Wert von 5500 Euro.

Der größte schwimmende Ballsaal Europas ist Party- und Event- Locations No. 1-

Konstanzer Bodensee- Schiffsbetriebe machen es etwas kleiner und günstiger

KONSTANZ / BREGENZ. fsf/ Eineinhalb Tage war der größte schwimmende Ballsaal Europas auf Promotion- Tour im Heimathafen der Bodensee-Schifffahrtsbetriebe (BSB) in Konstanz. Noch im letzten Jahr hieß es das neue Event-Schiff „MS Sonnenkönigin” des Vorarlberger Unternehmers Walter Klaus mit 69,15 Metern Länge, 14,55 Meter Breite sowie 13 Meter Höhe mit Zulassung für 1000 Passagiere passe mit Gewicht von 960 Tonnen nicht in den Hafen, Die Dalben beziehungsweise Kaimauern würden den Druck nicht aushalten. Der Praxistest bewies den Reedern der Bodensee- Schiffsbetreiben eines Besseren. Die Konstanzer Fahnenschwinger begrüßten den Luxusliner, der im September letzten Jahres nach einem Jahr Verzögerung in Dienst gestellt wurde und seitdem die Party- bis Event- Locations von „We will rock you”, Ballnacht mit Jose Carreras bis Vorstellung von Luxus-Karossen ist. Bei Aufenthalt in Konstanz besuchten 4000 das futuristische Schiff, das mit Begegnung herkömmlicher Touristen-Schiffe, wie aus einer anderen Welt wähnte.

Auf Traumschiff „MS Sonnenkönigin” Dreiviertel Takt und Opern-Arien -

Österreichischer „Benimm-Papst” Thomas Schäfer-Elmayer eröffnet mit Walzer

BREGENZ. fsf/ Beim zweiten „Boarding” der „MS Sonnenkönigin” steigt am Freitag in Bregenz der weltbekannte Tenor Jose Carreras zu. Vordem hat der österreichische Benimm- Papst Thomas Schäfer-Elmayer aus Wien den „Ball der Königin”, das Ereignis des Jahres am Bodensee, eröffnet. Erwartet werden aus Show-Biz, Gesellschaft, Politik und Wirtschaft die Prominenz in Frack und Fliege sowie Ballkleid. Die Karten für das Highlight „Wiener Opernhaus auf dem Bodensee” sind happig. Die Stehkarte liegt bei 90 Euro und mit einem Gala- Drei- Gänge Menue bei 260 Euro. Damit sich die Show zu Wasser trägt sollen 600 Karten verkauft werden. Für den spanischen Superstar Jose Carreras, 77 Millionen verkaufte Platten, wobei sein Repertoire 60 Opernrollen und über 600 Lieder und Arien umfasst, ist der Auftritt auf dem schwimmenden Opernhaus praktisch ein Heimspiel, ist er doch in Vorarlberg verheiratet. Zum Auftritt auf See überredete ihn sein Freund Walter Klaus, der Reeder der „MS Sonnenkönigin” sowie der Vorarlberg-Lines ist.

Schiffe aus Österreich, Deutschland, Schweiz formierten sich um sechs Meter Fußball –
Weltgrößte Seebühne ist bei Europa-Meisterschaft ZDF- Public-Viewing-Stadion

BREGENZ / ÖSTERREICH. fsf/ Zum „Kick off“ der Fußball-Europameisterschaft wurde die 37. Flottensternfahrt vor Bregenz mit Touristenschiffen der Vereinigten Schifffahrtsbetriebe aus Deutschland, Österreich und der Schweiz. Die sieben Schiffe formierten sich auf dem Bodensee um einen sechs Meter großen Fußball. An Bord über 3000 Gäste mit Kapellen, die zusammen das Lied der „Fischerin vom Bodensee“ sangen und spielten. Die Flottensternfahrt initiierten der Internationale Bodensee- Tourismus (IBT), das Landesmarketing Baden-Württemberg sowie die Vereinigten Bodensee-Schifffahrtsbetriebe (VSU). An Bord der „MS Graf Zeppelin“ der Staatsminister Willi Stächele, der das Schiff zuvor als „Fankurve- Bodensee“ getauft hat. Dabei brachte es der Politiker fast zu einem Eklat, noch vor der Sternbildung um den Fußball wollte dieser auf Termindruck abdrehen, kehrte dann aber „reuemütig“ zurück.

Mit 3000 Milchtüten von Konstanz nach Bregenz abgesagt -

KONSTANZ. fsf/ Geflopt ist die Pressemeldung der „Tourist Information Konstanz GmbH“, das Tetra- Boot läuft am Sonntag gegen 7 Uhr in der Frühe nicht im Konstanzer Gondelehafen aus. Das „Schiff“ aus 3000 Kunststofftüten bleibt weiter auf dem Trockenen.