Glanzstück im Zeppelin-Museum Friedrichshafen ohne jeden Rost – edel wie eh und je -

Maharadscha von Patiala, Reichsaußenminister von Ribbentrop, Hugo Eckener und andere Prominente fuhren ihn

FRIEDRICHSHAFEN. sig / 70 Jahre alt geworden ist der Maybach Zeppelin DS 8, das auffälligste Glanzstück im Erdgeschoss des Zeppelin Museums Friedrichshafen unter der Teilekonstruktion des Luftschiffes LZ 129 “Hindenburg”. Von Rost ist bei der Luxus- limousine keine Spur – nur rasten muss er im Moment, der Maybach Zeppelin, der sich weitgehend im Originalzustand befindet. Altersübliche Zipperlein rufen ihn immer wieder in die Werkstatt. Die viertürige Limousine ist für fünf Personen zuge- lassen, Vorder- und Rücksitze können durch eine Scheibe ge- trennt werden. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei rund 28 Litern je 100 Kilometer. Einst wurde darauf hingewiesen, dass mit einer Mischung aus 50 Prozent Benzol und 50 Prozent Benzin, dem so genannten “Dynamin”, ein “besonders weicher Lauf bei sparsamstem Verbrauch und bester Leistung erzielt” würde.

Messe mit europaweiter Ausstrahlung rechnet mit 16.000 Besuchern plus -

FRIEDRICHSHAFEN (sig) – Ein Stelldichein der europäischen Obstbaubranche gibt es vom 19. bis 21. Februar auf dem Friedrichshafener Messegelände. Zur Messe „Fruchtwelt Bodensee“ kombiniert mit der „agrarwelt“ haben sich 318 Aussteller aus 13 Ländern angesagt und damit sechs Prozent mehr als vor zwei Jahren.

Europaweit gibt es in Sachen Obstanbau und Brennereiwesen, Erntemaschinen, Pflanzenschutz, Baumschulen, Hopfen, landwirtschaftliche Maschinen, Technik oder Direktvermarktung keine ver- gleichbare Plattform. Einzigartig ist auch das Tagungsprogramm. Integriert in das Messepaket sind unter anderem die 34. Bodensee-Obstbautage, der internationale Brennertag, das achte Brennerei-Seminar oder Verkostungsseminare zum Thema Destillate und Biere. Vorträge gibt es zum Thema Apfelproduktion unter Netz und Sonderschauen zu Edelbrand, Bier und Oldtimern. Bei der zurück- liegenden Frucht- und Agrarwelt, die im zweijährigen Turnus stattfindet, wurden 16 000 Besucher gezählt.

Prämiert wurde Bildungsprojekt „Energie-Island“ leben ohne fossile Brennstoffe-

Ausgemusterte Bodenseefähre wird Forschungs- und Bildungsstation

Friedrichshafen / Berlin. red / rb / Die drei Studierenden Simone Leneis, Max Stralka und Malte Wind- wehr der Zeppelin Univer- sität (ZU) haben einen Hauptpreis im bundesweiten Ideenwettbewerb „Generation- D. Ideen für Deutschland. Gemein- sam Anpacken.“ gewonnen. Prä- miert wurde ihr Bildungsprojekt „Energy Island“, das zeigen will, dass ein Leben ohne fossile Brennstoffe tatsächlich möglich ist. Eine ausgemusterte Boden- seefähre soll dabei zur Forsch- ungs- und Bildungsstation für erneuerbare Energien umgebaut werden und vom Kind bis zum Senioren jeden für das Thema faszi- nieren. „Mit einem solchen Erfolg hatte wir nicht gerechnet, wir waren total überrascht, und umso mehr freuen wir uns natürlich“, sagt das Sieger-Trio, das monatelange Arbeit in das Projekt investiert hat, anlässlich der Siegerehrung im Allianz-Stiftungsforum Pariser Platz in Berlin. Über 100 Teams mit fast 450 Studierenden aus 13 Bundesländern und 85 verschiedenen Studienfächern hatten an dem Wett- bewerb teilgenommen. Gesucht waren kreative, nachhaltige und realisierbare Ideen für Projekte und Initiativen, die Deutschland voranbringen

An Bord der Heilige St. Nikolaus, Knecht Rupprecht und Hunderte Kinder-

Vor Rohrschach bilden sie einen Stern und tauschen Weihnachtbotschaften aus

KONSTANZ / FRIEDRICHS- HAFEN. fsf / Vier bis fünf Wind- stärken verhinderten am 1. Ad- vent den Austausch von Weih- nachtsbotschaften auf dem Bodensee, vor dem schweizer- ischen Rohrschach. Seit 1985 treffen sich hier an drei Adventsonntagen die Vereinigten Bodensee-Schifffahrtsbetriebe (VSU) aus der Schweiz, Österreich und Deutschland und bilden einen Stern, dabei beschenken sich die Kapitäne gegenseitig mit einem Wein- präsent. Auf der Brücke steht neben dem Kapitän der Heilige St. Nikolaus und Knecht Rupprecht. An Bord der Touristenschiffe Hunderte Kinder mit glänzenden Augen, die nach einem Gedicht oder musikalischer Einlage mit Pfefferkuchenhäusern, Äpfeln und Nüssen beschenkt werden. Seit 1977 gehen die Bodenseeschiffe der Anrainerländer im Obersee sowie Überlinger See auf Weihnachtskurs. Für Busunternehmen aus Baden-Württemberg, Vorarlberg, Thurgau bis Kanton St. Gallen ist der besinnliche Weihnachtstörn auf dem Bodensee ein lohnendes Geschäft. Die Passagiere sind Eltern und Großeltern mit ihren Kindern und Enkeln.

Top-Werber Jean-Claude Parent

sprach an der Zeppelin Universität

FRIEDRICHSHAFEN. red / rb / Sie sind einzigartig, Vertrauensanker, Wertschöpfungsquelle, für manche gar Ideologie: Marken. Und für Verbraucher die höchste Form der Verführung: „Bei Marken setzt der Verstand aus“, sagt Jean-Claude Parent. Warum das so ist, erklärte der Mit- begründer und geschäfts- führende Gesellschafter der Meersburger Agentur Schindler & Parent Cie bei einem Vortragsabend vor rund hundert Besuchern in der Reihe „ZU Gast“ an der Zeppelin Uni- versität (ZU). Weshalb löst in der Werbung der Anblick eines Cowboyhutes sofort eine Asso- ziation auf eine Zigarettenmarke aus, der eines grünen Segel- schiffs auf eine Biersorte, die lilafarbene Kuh auf Schokolade und der Zwölfender an der Wand auf einen Kräuterlikör? Weil sie starke Marken sind. Und starke Marken „kommu- nizieren mit starken Codes wie Symbole, Sprache, Geschichte und Sensorik“. Sie sind „ein Vertrauensanker in einer Welt des kommunikativen Überflusses“. Sie signalisieren „Bedeutung und besetzen Vorurteile in den Köpfen und Herzen der Menschen“, wie Parent erläuterte. Ganz besonders starke Marken, so Parent, würden nachgerade zur Ideologie: Wer als überzeugter Kunde einen der großen Apple-Stores betrete, für den sei das wie für einen gläubigen Katholiken der Besuch im Petersdom.

Als Favorit gilt im Projekt 2010 die bestehende Bodan-Werft Kressbronn –

Bodensee-Schifffahrtsbetriebe, Vorarlberglines und Schweizer Bodensee-Schifffahrt haben zusammen 32 Schiffe

KONSTANZ / BREGENZ / ROMANSHORN. fsf / Die drei größten Reeder am Bodensee, die Bodensee-Schifffahrtsbetriebe (BSB), die Vorarlberg Lines (VL) sowie Schweizer Boden- see-Schifffahrt (SBS) unterschrieben in Kons- tanz die Willenserklärung zu einer gemeinsamen Großwerft. Die drei Touris- tik-Unternehmen haben zusammen 32 Schiffe, die überholt werden müssen und es stehen Neubauten an. Zur Disposition einer Groß- werft stehen die SBS-Werft im schwei- zerischen Romanshorn sowie die Bodan-Werft in Kressbronn an. Die letztere am deutschen Bodensee-Ufer wurde 1919 gegründet und feiert diese Tage ihr 90-jähriges Betriebsjubiläum. In der Traditionswerft wurden bisher 500 Schiffe gebaut, unter ihnen Fährschiffe, Touristenschiffe sowie der Luxusliner „MS Sonnenkönigin“. Der Marktanteil in der Schweiz liegt bei 50 Prozent. Im Juli wurde mit Architekten und Stadtwerken Konstanz eine neue Werfthalle mit 100 Metern Länge sowie 40 Meter Breite geplant. Die neuen Schiffe sollen zukünftig kompakt in einer Halle gebaut werden und nicht als Stückwerk wie die neue Fähre 2010 mit einer Länge von 81,80 Metern, zugelassen für 62 PKW. Ab Mitte 2010 soll sie als „Bodensee-Brücke“ die Städte Meersburg-Konstanz verbinden. Die Bodanwerft Kressbronn gilt insgeheim als Favorit der drei Reeder.

Landesfest in Schloss Salem – Promenadenfest Überlingen – Schrottregatta und Einweihung Dornier Museum -

Ministerpräsident Oettinger präsentiert 59. staatliche Immobilie Schlösser und Gärten

SALEM / ÜBERLINGEN / UNTERUHLDINGEN / FRIEDRICHSHAFEN. fsf/ Das kommende Wochenende verspricht die Top- Highlights des Jahres am Bodensee. Der baden-württembergische Ministerpräsident Günther H. Oettinger präsentiert mit Schloss Salem die 59. Immobilie der staatlichen Schlösser und Gärten. Für 57,8 Millionen Euro hat das Land das Schloss im März dieses Jahres vom hoch verschuldeten Haus Baden erworben. Beim Landesfest soll jetzt am Samstag mit 60 Aktionen sowie Ständen und RTL-Superstar Daniel Schuhmacher gefeiert werden. Von Freitag bis Sonntag ist in Überlingen das 31. Promenadenfest mit Wasser-Show, Kunstmarkt und kulinarischen Ständen. In Unteruhldingen wird am Wochenende das 29. Hafenfest mit Schwerpunkt am Samstag 16 Uhr mit der Internationalen Schrottregatta gefeiert. Mit originellen schwimmfähigen Flössen oder Schiffen gilt es 400 Meter von der Mole bis in den Yachthafen zu bewältigen. Als Top- Highlight gilt am Freitag in Friedrichshafen die Eröffnung des 30 Millionen Projekts, das Dornier Museum am Flug- hafen. Auf 5000 qm ist der Pioniergeist von Claude Dornier mit Oldtimer-Luftschifffahrt sowie Neuzeit mit Raumfahrt bis Medizintechnik ausgestellt.

Genfer-See ist Superlative gegenüber Kreuzlingen, Überlingen und Friedrichshafen -

Bodensee-Städte machen Werbung mit springender Wasser-Silhouette

KONSTANZ / ÜBERLINGEN / FRIEDRICHSHAFEN / KREUZLINGEN. fsf/ Seit letzter Woche hat auch Konstanz eine Wasser- Fontaine. Ein Privatier hat vor der eleganten Seestraße im Bodensee eine 30 Meter hohe Fontaine mit Schüttung von 120.000 Litern in der Stunde gesponsert. Die Kosten für das Mäzenatentum liegen bei 50.000 Euro, wobei die Stadtwerke bis 2010 die Betriebskosten für den Strom übernehmen. Vor Konstanz hat die Schweizer Nachbarstadt Kreuzlingen eine Wasser- Fontaine mit Illumination bei Dunkelheit installiert. In Überlingen wurde sie vor drei Jahren mit Höhe von zehn Metern vor der Bodensee-Therme zum Wahr-zeichen. In Friedrichshafen ist sie nahe dem württembergischen Yachtclub und Schloss mit Höhe von 70 Metern seit 1993 zu sehen. Seit Herbst 2007 war in Konstanz eine sachgebundene Spende für eine Wasser- Fontaine im Gespräch, deren Standort durch eine wasserrechtliche Genehmigung mit dem Landratsamt, der Unteren Wasserbehörde, abgeklärt werden musste. Hier bezüglich Schifffahrt und anderen Bewegungen. In der Einweihung der Wasser- Fontaine in Konstanz weist die Stadt auf den Genfer-See mit einer Fontaine von 140 Metern und Zürich-See mit 101 Metern hin. Die letztere wird mit Schwerkraft betrieben. Da können die Bodensee- Fontainen mit maximal 70 Metern nicht mithalten.

Museum von Luftschifffahrt, Raumfahrt bis Medizin öffnet am 24.Juli -

20 Original Flugzeuge von Lufthansa „Merkur” bis „Alpha-Jet” im 30 Millionen Hangar

FRIEDRICHSHAFEN. fsf/ Am 24. Juli öffnet am Flughafen Friedrichshafen das 30- Millionen-Projekt „Dornier-Museum”. Auf 5000 qm Ausstellungsfläche Pioniergeist Luftschifffahrt Claude Dornier sowie Raumfahrt bis Medizintechnik. Einen Tag vor dem „Show-Down” für die Öffentlichkeit, – erwartet werden im Jahr an die 150.000 Besucher -, ist Flugtag mit Dornier- Oldtimern. Angesagt hat sich der Do-27 Club, die Flugzeugstaffel von Red-Bull sowie Iron Dornier mit seinem legendären Wasserflugzeug Do 24. Wo heute das Museum steht standen früher die Dornier-Flugzeughallen. Sie wurden im 2. Weltkrieg total zerstört wobei die Stadt Friedrichshafen zu 90 Prozent in Schutt und Asche gelegt wurde. Vor Dornier hat die Zeppelin-Stiftung im ehemaligen Hafenbahnhof am 2. Juli 1996 das Zeppelin-Museum auf 4000 qm mit einer begehbaren Teilrekonstruktion des Zeppelins „LZ 129 Hindenburg” und Originalen aus der Luftschifffahrt eröffnet. Der Flugzeug-Konstrukteur Claude Dornier war ein Mitarbeiter von Ferdinand Graf Zeppelin bis er sich 1932 mit den Dornier-Werken selbstständig machte. Mit den Flugbooten „Wal”, „Superwal”, Do 18″ sowie dem Großraumflugzeug „Do X” mit Weltrekord 1930 von Europa, Afrika, Süd- und Nordamerika wurde er weltberühmt. 12 Propellermotoren mit knapp 8000 PS hielten den damaligen Koloss “DO X” mit einer Länge von 40 Metern mit einer Spannweite von 48 Metern in der Luft. Die Reisegeschwindigkeit für die 169 Passagiere mit 14 Mann Besatzung lagen bei 175 Stundenkilometern. Der Prototyp des Flugzeugs wurde im November 1943 im Deutschen Luftfahrtmuseum am Lehrter Bahnhof von alliierten Bombern zerstört. Im Dornier-Museum in Friedrichshafen ist eine rekonstruierte Sitzgruppe aus der luxuriösen Inneneinrichtung zu sehen.

500.000 Liter Schaum in der Minute und der Soundtrack bis 12.000 Watt -

Dritter Geschäftsbereich Discoauflösung von Berlin bis Hamburg

FRIEDRICHSHAFEN. fsf/ Marcel G., knackig jung und erfolgreich, mischt in Friedrichshafen die Partyszene auf. Die Disco flutet er mit 500.000 Liter Schaum in der Minute. Der Fun für Girly’s and Boys. Es ist eine „stinknormale Heteroparty” für Ju- gendliche die am Wochenende ihren quietschigen Spaß haben wollen und brauchen. Genug molocht und gestresst, es reicht. Die Seifenblasen aus der Düse sind der Renner. Der andere Geschäftsbereich von Marcel ist der Komplettausstatter von Open-Air-Konzerten, Disco, Bühne und Party mit Soundtrack von 300 bis 12.000 Watt, Lichtanlagen bis 50.000 Watt, Strabo- Blitzlicht, Drei-Farben-Laser, Scannern und Skybeamer bis zehn Kilometer in den Himmel. Seine Technik scheint unendlich. Seine Kunden sind das Party-Schiff sowie die Bodensee- Schifffahrtsbetriebe (BSB) und andere. Der dritte Geschäftsbereich ist die Auflösung von Discotheken, wo er schon mal nach Hamburg oder Berlin düst. Falls was Brauchbares dabei ist vervollständigt er sein Equipment und der Rest wird auf dem freien Markt oder eBay verscheuert.

Erneute Vergabe an österreichische Werft anstatt Bodan in Kressbronn -

Bau der „MS Graf Zeppelin” führte vor 20 Jahren zu heftigen Protesten

KONSTANZ / LINZ. fsf/ Am 18. März 1989 taufte die Zeppelin-Enkelin Baronin Alexa von König-Warthausen das neue vier Millionen Euro Schiff der Deutschen Bundesbahn auf den Namen ihres Großvaters „MS Graf Zeppelin”. Gebaut wurde das Schiff nach europaweiter Ausschreibung bei ÖSWAG in Linz und in Segmenten zusammengebaut in der firmeneigenen Bodensee- Werft im österreichischen Fussach bei Bregenz. Nach gut 20 Jahren folgt jetzt der Nachfolgeauftrag von den Stadtwerken Konstanz, die seit dem Jahre 2003 neuer Reeder der einstigen Deutschen Bundesbahn mit Bodensee-Schifffahrtsbetrieben (BSB) sind. Das neue 59 Meter lange Galerieschiff, 470 Tonnen schwer, mit Zulassung von 700 Passagieren, soll im Mai in Linz auf Kiel gelegt werden und bereits im August dieses Jahres in Segmenten in Fussach angeliefert werden. Die weiteren Termine sind mit Endausbau Januar 2010 in der BSB-eigenen Werft in Friedrichshafen. Als Taufe gilt Juni 2010, wobei der Name noch offen ist. Hier wird mit „MS Überlingen” gerechnet, wobei der einstige Namensträger im Jahr 2006 nach vergeblichen Rettungsversuchen in Fussach abgewrackt wurde.

Größter deutscher Privatwinzer mit Rebflächen am Bodensee und Ortenau-

„Seine Königliche Hoheit hat Ministerpräsident Oettinger über den Tisch gezogen”

SALEM / STUTTGART.fsf / Bei Verkauf von Schloss Salem sowie Kunstschätze an das Land Baden-Württemberg für 60,8 Millionen Euro behält Seine Königliche Hoheit, der Markgraf von Baden, nicht nur Teile der Prälatur, sondern auch den landwirtschaftlichen Betrieb mit Ackerbau sowie die Weinkellerei mit Brennerei auf 1500 Quadratmetern. Im historischen Kellergewölbe aus dem Jahre 1620 stehen 80 Edelstahltanks mit einem Fassungsvermögen von 1,4 Millionen Litern. Der Markgraf ist mit 145 Hektar, davon am Bodensee 110 Hektar, der Rest in der Ortenau, der größte deutsche Privatwinzer. Angebaut werden zu 60 Prozent Weißwein Müller-Thurgau bis Burgunder sowie 40 Prozent Rotwein Spätburgunder. Die Geschäfte Landwirtschaft sowie Weinanbau schreiben gegenüber der defizitären Schloss-anlage schwarze Zahlen. Im Kaufvertrag festgehalten ist ein Sitzrecht im hochgotischen Münster für die markgräfliche Familie, wobei die Kirche aus dem Jahre 1285-1425 mit wertvoller Alabastereinrichtung an das Land Baden-Württemberg geht.

Landesregierung BW will bei Plenarsitzung Kaufvertrag mit Haus Baden offenlegen -

Seine Königliche Hoheit bleibt Besitzer von Prälatur mit 3500 Quadratmetern

SALEM / FRIEDRICHHAFEN. fsf / Nur einen symbolischen Euro will die SPD für Schloss Salem an das bankrotte Adelshaus von Baden zahlen. Sie votieren gegen die Eckpunkte der CDU- und FDP- Regierung von 60,8 Millionen Euro für das Schloss, Kunstschätze sowie Klageverzicht. Für die Sozialdemokraten ist der ausgehandelte Vertrag zu hoch und konfus. Dem Markgrafen von Baden sprechen sie ein weiteres Besitz-Wohnrecht mit 3500 Quadratmetern der Prälatur ab. Auch müssen die Kunstschätze klar deklariert werden. Zum anderen ist für sie unverständlich für einen Klageverzicht 15 Millionen Euro zu zahlen, wo die Besitzansprüche klar definiert sind. An vordesder Front kämpft im Bodenseekreis der Lantagsabgeordnete Norbert Zeller aus Friedrichshafen mit Fraktion. Seit 1988 ist der Lehrer im Landtag Baden-Württemberg mit Fachbereich Bildungspolik titätig. Mit der Fraktion fordert er Ministerpräsident Günther Oettinger zur Auskunft über die Gesamtimmobilie von Schloss Salem sowie weitere Nutzung durch das markgräfliche Haus wie die Weinkellerei und andere auf. Was die Eliteschule Schloss Salem betrifft sieht Norbert Zeller keinen Handlungsbedarf. Die Gründerschule von Prinz Max von Baden sowie Kurt Hahn ist auf 88 weitere Jahre Mieter im Schloss, wobei der Vertrag notariell festgeschrieben ist.

Schifffahrtsämter lehnen seit 1985 die Verantwortung für Schlittschuhläufer ab -

Mit Seegfrörne 1963 bleibt Heiliger Johannes im schweizerischen Münsterlingen

REICHENAU / KONSTANZ.fsf/ Keine Seegfrörne wie 1963 und 33 weitere mit Aufzeich- nungen bis in das Jahr 875, das Bodenseeeis schmilzt und damit das Vergnügen für Hunderte Schlittschuhläufer. Bis 1985 sorgte der Leiter vom Schifffahrtsamt Konstanz, der heute 79-jährige Hans Spiranio, seit 1993 in Pen- sion, für die Sicherheit auf dem Eis. Er maß die Eisdicke und gab die Fläche mit Ab- stecken von Tannenreisig frei. Sein eisiger Amtsbereich ging von der Reichenau, Allens- bach, Radolfzell bis zur Höri. Für den einstigen Konstanzer Landrat Robert Maus war es zu viel Verantwortung, hier für die Schlittschuhläufer sowie die eigenen Mitarbeiter. Ab 1986 galt für Betreten des Eises sowie Schlittschuhlaufen auf eigene Gefahr, wobei es bis dato keine Einbrüche sowie tödliche Unfälle gab. Der heutige Leiter des Schifffahrtsamtes Andreas Ellegast, seit 1990 im Amt: „Für eine derart große Natureisfläche kann man keine Verantwortung übernehmen”. Als die größte Schlittschuhbahn gilt der Gnadensee zwischen der Reichenau und Allensbach mit einer Fläche von gut 50 Quadratkilometern. Hier gefriert der Bodensee zuerst durch die Flachwasserzone. An Wochenenden tummeln sich Hunderte Eisläufer, die von Eissurfern mit schnellen Kufen aufge- schreckt werden. In den Uferbereichen haben Gastronomen ihre Stände mit Glühwein bis Bratwurst aufgemacht. „Heiß umkämpft” sind die Parkplätze zum Eisvergnügen nähe Kloster Hegne sowie am Damm der Insel Reichenau.

„Zeppeline der kaiserlichen Marine 1914-1918″ ist ein Nachschlagewerk für Historiker

20 Jahre Zeppelin-Museum Meersburg mit wertvollsten Unikaten

FRIEDRICHSHAFEN.fsf / Der 57-jährige Zeppelin-Sammler Heinz Urban aus Friedrichshafen ist zum zweiten Mal zum Buchautor mit Titel „ Zeppeline – der kaiserlichen Marine 1914-1918″ geworden. Gewagt greift er den großen Luftpionier Ferdinand Graf von Zeppelin als Kriegstreiber im 1. Weltkrieg an. Unterstützung bekommt er mit Vorwort vom Zeppelin-Ur-Ur-Enkel Albrecht Graf von Brandenstein-Zeppelin aus Biberach, der seinen Großvater mit Meinung der Engländer wiedergibt: „Ferdinand Graf Zeppelin war der erste Luftterrorist”. Im 3,5 Kilo schweren Buch, 628 Seiten mit 780 bis dato unveröffentlichten Fotos, werden die Aufzeichnungen des Zeitzeugen, des Luftschiff- Obermaats Paul Conrad wiedergegeben, der auf drei Kriegs-Zeppelinen Dienst tat. Der Zeppelin-Sammler Heinz Urban ist weltweit der größte private Zeppelin-Sammler mit über 30.000 Unikaten, von der Zeppelin-Postkarte bis Wrackteilen von Luftschiffen, Uniformen bis zur Bombenabwurfzentrale und ersten Telegraphen. In der Meersburger Oberstadt unterhält er seit 1989 ein Zeppelin-Museum, wobei es mit der Stadt Friedrichshafen immer wieder zum Streit kam wer die größte Sammlung und die Originale hat.

Kritik: Touristen-Schiffe zu kommerziell- nicht stimmungsvoll dekoriert -

Seit 12 Jahren ist Raimund Waizenegger der heilige Mann an Bord

FRIEDRICHSHAFEN / LINDAU / KONSTANZ. fsf / Noch einmal gehen am kommenden Sonntag die Touristen- Schiffe der Weißen Flotte aus Österreich, Deutsch-land und der Schweiz auf dem Bodensee auf Weihnachts- törn. Zehn Tage später ist dann Heiligabend, die große Bescherung. Der schönste Törn mit Ausflugsschiffen ist von deutscher Seite von Friedrichshafen und Lindau aus. Seit 1985 treffen sich die Schiffe der Anrainer- Länder mit dem “St. Nikolaus” an Bord vor dem schweizerischen Rohrschach und teilen Weihnachtsbotschaften aus. Dabei bilden sie einen Stern, wobei sich die Kapitäne von der Reling gegenseitig mit einer Flasche Sekt beschenken. An Bord der „MS Graf Zeppelin” ist seit 12 Jahren der „St. Nikolaus” Raimund Waizenegger. Seit diesem Jahr ist sein Cousin „Knecht Rupprecht” Benjamin Waizenegger dabei. Nach einem Weihnachtslied sowie weisen Worten aus dem goldenen Buch verschenken sie je Fahrt an die Hundert Pfefferkuchenhäuser, Nüsse und Äpfel. Seit 1977 gehen auf dem Bodensee, jetzt Tradition, die Touristenschiffe auf Weihnachtskurs. Dabei wird zunehmend kritisiert, dass die Schiffe nicht weihnachtlich dekoriert sind. Die Passagiere sind Familien aus Freiburg, Karlsruhe, Stuttgart und Ulm. Sie haben die Fahrten bei Busunternehmen als winterliches Highlight mit St. Nikolaus auf dem Bodensee gebucht.

Journalistin Nagler motivierte 2.500 Kapitäne und Besatzung für „Schweizer Kinder“ – Kinder in Not
Bundespräsidenten aus Deutschland, Österreich und Schweiz schreiben Vorwort

FRIEDRICHSHAFEN. fsf/ 2009 ist der Eintrag „längste Schiffsbrücke der Welt“ ins Guinness-Buch der Rekorde sicher. Am 20. Mai dieses Jahres bildeten 2.500 Schiffe von Friedrichshafen nach Romanshorn mit 11,4 Kilometern eine Brücke über den Bodensee, die vom Zeppelin NT sowie der alten Tante JU 52 überflogen wurde. Auf Seemitte bildeten die großen Fahrgastschiffe aus Deutschland, Österreich und der Schweiz mit dem legendären Wasserflugzeug Do 27 von Iren Dornier das Schweizer Kreuz. Mit der einmaligen Aktion sollte an die Nachkriegsjahre 1946/47 vor 60 Jahren erinnert werden, als Schweizer Nachbarn über 6000 Kinder aus zerbombten deutschen Städten „drei Monate, zwei Wochen oder ein Tag“ in Gastfamilien verköstigten und neu eingekleideten. Ideenmacherin der „längsten Schiffsbrücke der Welt“ ist die 42-jährige Journalistin Hildegard Nagler, Vorsitzende des karitativen Vereins „Schweizer Kinder“ – Kinder in Not. Über den Rekord, mit über 70.000 Gästen an den Bodenseeufern in D-Friedrichshafen und CH-Romanshorn, hat die Journalistin mit Titel „Die Schiffsbrücke – drei Länder erinnern an Kinder in Not“, wobei 30 Fotografen auf ihr Honorar verzichtet haben, ihr zweites Buch zum Thema herausgebracht. Die Bundespräsidenten aus Deutschland, Österreich und Schweiz haben das Vorwort geschrieben.

- Aus Motorenbau für Luftschiffe wurde der Maybach DS8 Zeppelin -
- Auto der 30er Jahre kostete an die fünf Einfamilienhäuser -

FRIEDRICHSHAFEN. fsf/ Der weltweit besterhaltene Maybach DS8 Zeppelin Baujahr 1938 steht im Zeppelin-Museum Friedrichshafen. Bei Ausfahrt zu Mercedes nach Ravensburg nistete sich in das Prunkstück der 30er Jahre der Nachtfalter Tineola bisselliella, die gefräßige Kleider-motte, ein.