Mit 80 Metern Länge im Design gleich der futuristischen „FS Tabor“-
Größte Binnensee-Schifffahrtslinie mit 1,5 Millionen PKW und 5,5 Millionen Passagiere im Jahr
KONSTANZ. fsf/ 1.Mai 2010 soll die größte Bodensee-Fähre, die „2010“, baugleich der „FS Tabor“, mit 80 Metern vier Meter Länge, für 64 PKW in Dienst gestellt werden. Es ist das 13 Schiff seit der Fährverbindung 1928, die die Städte Konstanz- Meersburg verbindet. Geradezu abergläubisch wird hier auf die „13“ verzichtet, es könnte Unglück bringen, wobei der eigentliche Name noch offen ist. Die Fähre „2010“ mit Baukosten von rund elf Millionen Euro wird die 1970 gebaute „FS Fontainebleau“ ersetzen. Das neue Schiff mit Ladekapazität von 400 Tonnen, zugelassen für 700 Personen, wird nach modernsten Antriebstechniken gebaut, die den Russpartikel- Ausstoß um gut 90 Prozent reduzieren und den Kohlendioxyd- Ausstoß um circa 10 Prozent senken. Im 15 Minuten- Takt befördern die sechs Fähren mit Reeder der Stadtwerke Konstanz, im Jahr gut 1,5 Millionen PKW sowie 5,3 Millionen Passagiere über den Bodensee. Die Verbindung Meersburg- Konstanz, ist die größte Binnensee- Schifffahrtslinie Europas, die entscheidend den defizitären Busbetrieb in der Metropole Konstanz trägt.
Gesamten Artikel lesen:
Größte Bodensee-Fähre wird am 1. Mai 2010 in Dienst gestellt