Oldtimer-Rallye „Mille Fiori“ mit Ziel Mainau und Abschluss Casino

Vier Tage mit 50 Teams über die Alpenpässe Garmisch-Partenkirchen – Bozen – St. Moritz

Veranstalter Stadtmarketing Konstanz holt Lotus- Volvo- und Morgan- Veteranen nach Konstanz

KONSTANZ. fsf/ Im Schlosshof der Mainau zeichnete Gräfin Bettina Bernadotte die drei Bestplatzierten der 4. Oldtimer-Rallye „Mille Fiori“ aus. 960 Kilometer Konstanz- Garmisch-Partenkirchen- Bozen- St. Moritz mit Ziel Blumeninsel Mainau. Vier Tage waren 50 Teams mit ihren edlen Veteranen bis Baujahr 1978 auf der Straße. Mehr als ein Dutzend Alpenpässen herrlichster Landschaft wurde befahren. Dabei zwei KFZ- Mechaniker- Teams die Kühler und Vergaser flickten. Gespeist und genächtigt wurde in Spitzengastronomie sowie in 4 und 5-.Sterne Hotels wie Hotel „Sonnenbichel“ in Garmisch-Par- tenkirchen sowie Silvretta-Haus im Montafon. Gefeiert wurde der Abschied stilvoll im Steigenberger-Inselhotel Konstanz. 63 Prozent der Fahrer waren Wiederholer, die für die Spitztour „Teamgeist und Genuss“ an die 1.150 Euro pro Person zahlten, wobei die Kosten für die Veranstaltung bei 150.000 Euro liegen. Gut ein Drittel wird von Sponsoren getragen. Veranstalter ist das Stadtmarketing Kons- tanz. Der Geschäftsführer Hilmar Wörnle: „Die ‚Mille Fiori’ gehört in Deutschland mittlerweile mit zu den bekanntesten Oldtimer- Rallyes und steht in der Bewertung an zehnter Stelle. Der Werbeeffekt ist enorm. Die Autoclubs von Lotus, Volvo- Deutsch-land und Morgan-Sportwagen haben sich für 2011 für Konstanz entschieden“. Bei der Oldtimer-Rallye „Mille Fiori“ ging es für die Fahrer in der Platzierung um Auf-gabenlösungen aus dem „Roadbook“. Am Sonntag dann der endgültige Abschied beim „Oldtimerbrunch“ mit gut 90 Oldsmobilen im Casino Konstanz. Die Besucher wählten hier bei Swing und Modenschau den schönsten Veteranen vergangenen Jahrhunderts. Veranstalter war die „Projektgruppe Oldtimer-Land Bodensee im Stadtmarketing Konstanz“.

Sieger bei der „Mille Fiori“ über die Alpenpässe waren in der Bewertung die Schweizer Salvatore und Birgit Perrato aus Frauenfeld mit einem Alfa Romeo GTV 2 Liter, einer amerikanischen Version mit 117 PS mit Spitzengeschwindigkeit 185 Kmh. Baujahr 1976. Bei der Rallye ging es nicht um Raserei, sondern der Lösung von neun Fragen täglich vom Oldtimer bis Landschaft. Einer der interessantesten Veteranen auf der Strecke war ein Panhard 750 Sport- Spider Baujahr 1950 mit einer Alu-Karosserie. Ein absolutes Unikat. Der 2 Zylinder-Boxer Tigermotor hat 60 PS bei einer Spitzengeschwindigkeit von 170 KMH. Seit 2007 ist der Oldtimer im Besitz eines kaufmännischen Angestellten aus Bergisch-Gladbach. 1954/55 soll er ohne Pannen die „Original Mille Maglia“ mit 1600 KM gefahren sein. 1955 soll das Leicht-gewicht von 390 Kilo dann die Mugello- Rennstrecke gewonnen haben sowie zwei Mal Sieger der „Coppa- delle- Dolo- mitis“ sowie erster in Monza. Abschied von der Rallye „Mille Fiori“ nahmen die Fahrer beim Oldtimerbrunch vor dem Casi- no Konstanz, wobei sich hier Oldtimer-Freunde aus ganz Ba- den-Württemberg, Schweiz und Österreich zu einem offenen Meeting edler Karossen trafen. In Reih und Glied an die 90 Old- timer von Morgan +8 Baujahr. 1977, Volvo P 1800 Baujahr 1962, Maserati 3500 3500 GTI Baujahr 1962, Triumph TR3A Baujahr 1958, Citroen 11 BL Baujahr 1953 und Buick Eicht 8 Zyld. Baujahr 1948 und andere. Dabei Dietmar und Astrid Helmers aus Weiterheim Alb- Donaukreis mit einem Rolls Royce Silver Claud II. Baujahr 1961. Der einstige Industrielle kam mit seiner Frau standesgemäß im englischen Cut mit Melone. Die Nobelkarosse, gefahren einst von einem amerikanischen Banker, kam 1990 an das Steinhuder- Meer und war bis 1998 im Besitz eines Geschäftsmannes einer Sektkellerei. Auf den Besitz des Rolls Royce sind Dietmar und Astrid Helmers stolz. Bereits 1961 hatte er eine Servo- Lenkung was bei einem Gewicht 2480 Kilo mit einem Wendekreis von 18 Metern auch dringlich scheint. Die technischen Daten sind 6215 Kubik mit 187 PS mit sattem Durst von 12 bis 30 Litern. Stolz sind die Besitzer der Nobelkarosse auf Preise der letzten Jahre. So gab es am 14. Juli den Großen Preis von Baden-Baden beim 34. Internationalen Oldtimer-Meeting, an dem 374 Veteranen teilnahmen.

Der „Oldtimerbrunch“ vor dem Casino mit saftigen Steaks, Salaten und Snacks war ein Volltreffer. Es spielte „Charlys- Jazz-Trio“ sanften Swing. Am Schlagzeug Karl-Heinz Exter, am Kontrabass Dieter Rührsheim und Gesang Barbara Klobe. Ein Highlight war die Modenschau der Radolfzeller Boutique „Gabriela“ Nigro“ mit hübschen Models und männlichen Trompetern. Sieben Durchgänge gab es mit Beteilung von Schmuck Blankenstein Überlingen, Taschen von Kober und Losch Singen sowie Individuelle Optik Konstanz-Singen. Das Optik-Geschäft gehört zu den Hundert besten in Deutschland. Und das Beste kommt zum Schluss: Auf den Tischen lagen Bewertungsunterlagen für den schönsten Oldtimer. Es beteiligten sich 200 Gäste. Sie wählten den englischen Sportwagen MG 1937 aus Ravensburg.

Bilder: Fritjof Schultz-Friese.

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