Schwedisches Königsbrautpaar fuhr mit Staatsschaluppe „Vasaorden“- Kressbronner Trtanj baute maßstabgetreues Modell

24. Juni 2010 | Von Fritjof Schultz-Friese | Kategorie: ALLGEMEIN, BOULEVARD, GESCHICHTE, HOBBY, PROMIS

Ehemaliger Schiffsschmied der Bodan-Werft gehört zu den besten Schiffsmodellbauern Europas –

Vor über 20 Jahren gab er Prinz Charles bei Kaufanfrage von englischer Staatsjacht „Royal Caroline“ einen Korb

KRESSBRONN / STOCKHOLM. fsf / Anfang der 90er Jahre hat der Schiffsschmied sowie Schiffsmo- dellbauer, der heute 64-jährige Ivan Trtanj aus Kressbron am Boden- see, die schwedische Staatsscha- luppe “Vasaorden” im Maßstab 1:16 in Größe 1,27 Meter aus Birnbaum sowie Buchsbaum geschnitzt. Im Originalschiff mit Länge 18 Meter ließ sich das königliche Brautpaar Prinzessin Victoria sowie Daniel Westling am vergangenen Samstag durch die Stockholmer Scheren vor die Treppe des Schlosses rudern. Dabei ist das Prunkschiff mit vergoldeten Ornamenten ein Nachbau. Das eigentliche Original aus dem Jahre 1774, gebaut von dem schwedischen Ober- schiffsbaumeister und Ritter Frederik Henrik av Chapman wurde 1921 durch einen verheerenden Brand in der Galär- Werft zerstört. Auf Initiative von fünf ehemaligen Marineministern wurde das Schiff mit finanzieller Unterstützung durch die schwedische Bevölkerung nach alten Plänen rekonstruiert. Im Boden des Schiffes, im Mosaik des Salons, ist eine Kartusche eingelassen wo die Spender ab 50 Kronen genannt sind. Selbst dieses Detail hat der Schiffsmodellbauer Ivan Trtanj, der 40 Jahre bei der Bodan-Werft in Kressbronn große Pötte wie Touristenschiffe sowie Fähren gebaut hat, nachempfunden. Der heute pensionierte Schiffsschmied, der nach Feierabend bisher über 60 maßstabgetreue historische Schiffsmodelle aus Zeiten des Rokoko bis Spätbarock (18. bis 19.Jahrhundert) gebaut hat, gehört in Europa zu den besten Schiffsmodellbauern. Zu seinen Prunkschiffen gehört die englische Staatsjacht „Royal Coroline“, die Prinz Charles vor über 20 Jahren vergeblich erwerben wollte. Die Schiffsmodelle sind nicht käuflich. 15 von ihnen hat er im Kressbronner Schlössle ausgestellt. Es ist das einzige Museum seiner Art, dass der deutsche Staat einem Ausländer zu Lebzeiten finanziert. Ivan Trtanj kam 1968 aus dem Banat (Ex-Jugoslawien), wo er als Schiffsschmied seine Gesellenprüfung ablegte, an den Bodensee.

Auf Empfehlung der schwedischen Königin Silvia hat der Kressbronner Schiffsmodellbauer Iven Trtanj die Originalbaupläne der Staatsschaluppe „Vasaorden“ aus dem Jahre 1774 vom Marinemuseum Stockholm in Kopie erhalten. Hier sind die Maße mit 58 Fuß lang, 10 Fuß breit und 4 Fuß hoch für die Schiffsschale ange- geben, ein Fuß entspricht 28 Zentimeter. In den Plänen nicht enthalten sind zwei Mastspuren. Nach historischer Überlieferung soll die „Vasaorden“ besegelt worden sein, was bei Nachbau nicht übernommen wurde. Ge- blieben ist sie als Prunkscha- luppe mit 18 Rudern. Gebaut wurde die Staatsschaluppe „Vasaorden“ im Original im Jahre 1774 zur Hochzeit von Her- zog Karl, dem späteren Karl XIII., mit Prinzessin Hedwig Elisabeth Charlotta. In Prunk sollte das Schiff den absolutistischen französischen Hof von Ludwig XV. in nichts nachstehen. Das Äußere des Salons ist mit Hunderten Rosenornamenten geschmückt. Auf dem Dach, einem Baldachin nach- empfunden, prunkt die königliche Krone.

Neben der Prunkschaluppe „Vasaorden“ hat Ivan Trtanj drei weitere schwedische Schiffe aus der Zeitepoche des Oberschiffsbaumeisters und Ritters Frederic Henrik av Chapman im Modell nachgebaut. Dazu gehört die „Amphion“ (1778), ein Lustschiff, das ein Mittelding zwischen einer Fregatte, einem Schoner, einer Schebecke sowie einer Jacht war. Dann die „Amadis“ (1782), gleichfalls ein Lustschiff, das in Luxus und Ausstattung an den französischem Hof erinnerte sowie die Kriegsfregatte „Bellona“ (1782) die mit Kanonen bestückt war. Die Modellschiffe zeichnen sich durch Detailgetreue aus und bieten in Miniature eine perfekte Filmkulisse. Ivan Trtanj schnitzt die Kunstwerke mit selbstangefertigten Schneidwerkzeugen. Die Ornamente sowie Puten auf den Schiffen sind eine Sisyphusarbeit mit Lupe und Zahnarztbesteck wo eine ruhige Hand gefragt ist.

Info über die historischen Schiffsmodell von Ivan Trtanj unter www.historische-schiffsmodelle.com

Bilder: Fritjof Schultz-Friese

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