Überlinger Oberbürgermeisterin Becker tauft am Samstag Flaggschiff der BSB

14. Juni 2010 | Von Fritjof Schultz-Friese | Kategorie: ALLGEMEIN, BOULEVARD, EVENT, KONSTANZ, MOBILITY, SPIELELAND RV, TECHNIK, TOURISMUS, UMWELT

Nach vier Jahren Ersatz für die im Jahr 2006 abgewrackte „MS Überlingen“ –

Neues und größtes Touristenschiff der Weißen Flotte gleitet über das Wasser

ÜBERLINGEN. fsf / Am Samstag 15 Uhr tauft die Überlinger Oberbürger- meisterin Sabine Becker das neue Schiff der Konstanzer Bodensee- Schifffahrtsbetriebe. Es gilt als Ersatz für die „MS Überlingen“ Baujahr 1935, die im Januar 2006 trotz heftiger Proteste aus der Überlinger Bevöl- kerung abgewrackt wurde. Nachfolger war vier Jahre die „MS Baden“. Der 75-jährige Oldtimer wird im Juli im Obersee mit Heimathafen Lindau auf Kurs gehen. Das neue Zweideck- Galerieschiff der Baureihe „MS 2010“ der Konstanzer Bodensee-Schiff- fahrtsbetriebe (BSB) wurde drei Jahre projektiert. Es ist mit 58,2 Metern und Breite 12,2 Metern Länge das größte Schiff der Weißen Flotte. In gestreckter Form ist es im Design ähnlich der „MS Lindau“, die im Jahre 2006 in Dienst gestellt wurde. Das neue acht Millionen Euro teure Touristenschiff zeichnet sich durch große Fensterfronten sowie großzügige Treppenanlagen im Heckbereich aus. Gegenüber den Oldtimer-Schiffen, die rattern und vibrieren, gleitet der Neubau mit modernster Motoren- und Propellertechnik mit 1050 PS förmlich über das Wasser. Für das Äußere des Schiffes, zugelassen für 700 Personen, zeichnet IDEA- Design und Kressbronn und für den Innenausbau die österreichische Firma Auer aus Innsbruck.

Bis Samstag ist das neue Flaggschiff der Bodensee-Schifffahrtsbetriebe Baureihe „MS 2010“ namenlos, wobei auf „MS Überlingen“ spekuliert wird. Es ist kein schwimmender „Palazzo Protzi“, sondern funktionell durchgestylt. Für das Schiff, erstmalig mit einem Wulst am Bug, gelten die höchsten Sicherheitsvorkehrungen, Umweltschutz und Fürsorge für die Passagiere. Als maßstab- getreues Modell wurde das Schiff von dem Schiffsbauin- genieur Bernhard Lutz im Schleppversuch bei der Pots- damer Schiffbau-Versuchsan- stalt in der Schlepprinne ge- zogen. In einer Computersimu- lation wurden der Widerstand und die Wellenerzeugung des Schiffes untersucht und ausge- feilt. Die Fachleute sind zu- frieden. Der Geschäftsführer der BSB Jörg Handreke: „Durch die neue schlanke Konstruk- tion mit Bugwulst wird das Schiff einen geringen Kraftstoffverbrauch haben“. Angetrieben wird das Schiff von zwei Motoren mit jeweils 525 PS sowie von zwei Schottel- Ruderantriebe. Im Kraftstoffverbrauch sowie Schadstoffen wie Russpartikeln unterschreiten die Scania-Dieselmotoren die zulässige EU-Norm. Sie entsprechen der aktuellen Novellierung für die Binnen- und Schiff- fahrtsuntersuchungsordnung von November 2009. Im Führerhaus ist modernster Hightech, gesteuert wird mit einem Joystick.

Das neue Schiff der Weißen Flotte vermittelt „Urlaubs-Feeling“ pur. Großzügige Treppen am Heck führen zu den zwei Decks mit einer Bar, die mit Holzstühlen und Bänken bestückt sind. Im Außenbereich haben 450 Personen Platz, im Schiff 250. Der Boden ist edel mit Holz ausgelegt. Im Oberdeck ist gleich einer luxuriösen Jacht ein Segeltuch als Sonnenschutz gespannt. Die Räum- lichkeiten im Schiff sind großzügig für Konferenzen oder Gesellschaften mit Videowänden ausgerüstet. Ein Novum ist der Fahrstuhl der ins Oberdeck führt was ein Willkommen ältere und gebrechliche Passagiere ist. Für Kinder gibt es eine Spielecke. Auch in Sicherheit wurde gepunktet. Für „Mann über Bord“ gibt es einen. Außenkran, wo die verun-glückte Person an Bord gehievt werden kann.

Der “Shanty-Chor Überlingen” wird zur Taufe vom „MS 2010“ auf Namen „MS…“ am Samstag gegen 14,15 Uhr am Überlinger Landungsplatz das neue Schiff besingen. Bei letzter Fahrt von “MS Überlingen” Baujahr 1935 waren sie im Dezember 2005 die singende Seemanns-Crew, die das Schiff veranschiedeten bevor es abgewrackt wurde. Der Schiffsname “MS Überlingen” hat eine denkwürdige Tradition. Er geht auf das Jahr 1970 zurück, auf die 1200 Jahrfeier der Freie Reichsstadt Überlingen, wo die “MS Deutschland ” auf den Namen “MS Überlingen” umgetauft” wurde.