Vorarlberger wollte Eventschiff „MS Sonnenkönigin“ kidnappen

28. Juni 2009 | Von Fritjof Schultz-Friese | Kategorie: ALLGEMEIN, BOULEVARD, BREGENZ, MEDIEN, MOBILITY, PROMIS, TOURISMUS

Gestörter war für zwei “Auftritte” Käp’ten auf Bodensee -Luxus-Liner –
Seit Jungfernfahrt an 32 Tagen 15.000 Passagiere bei hochkarätigen Veranstaltungen

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BREGENZ / ÖSTERREICH fsf / Ein offensichtlich Gestörter hat zweimal versucht das mit 69,15 Metern größte Event-Schiff auf dem Bodensee, das Traumschiff von Unternehmer Walter Klaus, die „MS Sonnenkönigin”, zu kidnappen. Bei der Vernehmung durch die Polizei erklärte der 51-jährige Vorarlberger, dass er auch einmal mit dem Schiff habe fahren wollen. Er hatte sich am Abend im Bregenzer Hafen auf den Luxus-Liner geschlichen, die Leinen gelöst und gegen 4,50 Uhr die Elektronik gestartet, wobei ihm zum eigentlichen Start der Schlüssel fehlte. Mehrfach betätigte er das Signalhorn, doch statt Freie Fahrt trieb das manövrierunfähige Schiff im Hafen bis es von der Wasserschutzpolizei sowie Feuerwehr eingeholt wurde. Nach der Festnahme schaffte es der Vorarlberger, trotz Wachmann, gegen 10,30 Uhr erneut auf das Schiff. Als „Käp’ ten in spe” wurde er zum zweiten Mal im Führerstand der „MS Sonnenkönigin” festgenommen. Er wurde wegen „Inbetriebnahme eines motorisierten Fahrzeugs auf freiern Fuß” angezeigt und nachfolgend in die Psychiatrie eingewiesen. Seit der Jungfernfahrt am 18. September letzten Jahres haben 40.000 das Eventschiff „MS Sonnenkönigin” besucht, wobei 15.000 Passagiere an hochkarätigen Veranstaltungen wie „Wiener Hofball” mit Jose Carreras, Vorstellung von Luxus-Karossen sowie Partys mit „We will rock you” teilnahmen.

Am 18.September letzten Jahres mit einem Jahr Verspätung ging die „MS Sonnenkönigin mit Taufe durch Gräfin Bettina Bernadotte (Mainau) auf Jungfernfahrt. Über die eigentlichen Kosten wird bis heute gestritten. Der Anfangsbetrag mit Bau in der Bodan-Werft Kressbronn soll bei 6,5 Millionen Euro gelegen haben, wobei jetzt 13 Millionen Euro angegeben werden. Der einstige Geschäftsführer der „Klaus-Holding”, der österreichische Ex-Wirtschaftsminister Hubert Gorbach erklärte im Frühjahr 2007 eine Kostersteigerung auf Minimum 15 Millionen, wobei diese laut Insidern bei 20 Millionen Euro liegen sollen.
Herzstück des größten Bodensee-Schiffes ausgelegt für 1000 Passagiere ist der Saal mit einer versenkbaren Bühne. Als Over- Class gelten die 1000 Quadratmeter Rundum- Isoliergas, die sich bei Sonne nicht aufladen und einen Panoramablock über den Bodensee garantieren.

Zu 51 Prozent ist der Unternehmer Walter Klaus Reeder der „MS Sonnenkönigin”. Die verbliebenen 49 Prozent halten ms-sonnenkonigin-jungfernfahrt-p-008_1 Schweizer Investoren. Diese sind mit Klaus zugleich Partner der Schweizer Bodensee-Schifffahrtsgesellschaft (SBS). Seit 2006 hält Walter Klaus des weiteres mit den Vorarlberger Illerwerken die Österreichische Bodenseeschifffahrt, vormals im Besitz der Bundesbahn, jetzt umbenannt in „Vorarlberg Lines”.

Die „MS Sonnenkönigin” ist für den Unternehmer Walter Klaus mehr als nur ein Traumschiff, es ist für ihn die „Marke Bodensee”, die touristisch besser verkauft werden muss. Der Diebstahl seines Schiffes ist für ihn die Randnotiz eines Gestörten. Froh ist er, dass es an dem Luxus-Liner keinen Schaden gegeben hat, wobei das Schiff gerade in erster Revision ist.

Bilder: Fritjof Schultz-Friese

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